Nils Olsson i Boda
Kanalen Stora Lee - Östen
Kort historik
I början av 1900-talet fanns det flera företag
och verksamheter längs sjösystemet norr om
Töcksfors.
De största var
- Östervallskogs Såg, Hyvleri och Snickerifabrik
- Sågverket i Gottarsbyn
- Sanamons Sågverk i Västra Bön, Töcksfors
- Pappersfabriken vid Hånsfors Bruk
Det fanns också en omfattande verksamhet
med timmerflottning.
Nils Andersson Sanamon i Töcksfors
Med tiden började man fundera över
hur de olika verksamheterna och bygden
skulle kunna utvecklas, och kom då fram
till att det viktigaste var bra
kommunikationer.
En vision var att bygga en transportled
på vattnet, från sjön Östen i Östervallskog
via sjön Töck och en kanal till sjöarna
Foxen och Stora Lee, med anslutning till
Dalslands Kanal som redan var
färdigställd.
Genom Dalslands Kanal kunde båtarna nå
Vänern och fortsätta på Göta älv till Göteborg
och västerhavet.
Rudolf Kylander i Östervallskog
Östervallskogs kommun och Nils Olsson i
Boda, Nils Andersson Sanamon i Töcksfors
och Rudolf Kylander i Östervallskog tog
initiativet att utreda om detta skulle
kunna förverkligas.
- Nils Andersson Sanamon ägde Sanamons
Ångsåg i Töcksfors och var delägare i lastbåten
PEDER.
- Rudolf Kylander ägde Östervallskogs Såg,
Hyvleri och Snickerifabrik och sågverket
i Gottarsbyn.
Landshövding Dyrssen uppvaktades i ärendet
och han lovade att göra allt för att visionen om
kanalen skulle bli verklighet.
År 1910 uppvaktades Konungen med anhållan
om statsbidrag för att kunna starta byggnationen.
Entreprenadkontrakt upprättades i november 1910 med företaget Algaard & Stoltz i Bergen. I december samma år startade arbetet.
Entreprenadsumman var 288.000 med ett tillägg på ca 30.000 för farleden
till Hån. Slutsumman blev 371.553:32.
Den 10 september 1915 invigdes Kanalen Stora Lee - Östen, med stor fest i Töcksfors och Östervallskog.
Landshövding Gerhard Dyrssen
Gerhard Dyrssen
- född 18 februari 1854 i Fänneslunda, Älvsborgs län,
död 3 april 1938 i Stockholm, var en svensk kommendör-kapten, ämbetsman och statsråd.
Han var sjöminister 21 oktober 1898 till 10 maj 1901 och
landshövding i Värmlands län 1901–1921.
Dyrssens militära karriär startade då han blev underlöjtnant vid flottan
1873, tre år senare avancerade han till löjtnant. År 1885 hade han blivit
kapten och 1896 blev han utnämnd till kommendörkapten av 2:dra graden
och två år senare av 1:sta graden. År 1899 blev han kommendör vid flottan.
Han var även disponent vid aktiebolaget Bofors-Gullspång 1897–1898.
Trots att han inte tillhörde riksdagen, utsåg första kammaren honom till statsrevisor åren 1890–1893. Dyrssen invaldes 1892 som ledamot av Örlogsmannasällskapet och blev 1899 ledamot av Krigsvetenskapsakademien.
Uppgifterna är hämtade från WIKIPEDIA
